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                江苏太【兴隆瑞彩祥云APP有限公司
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                LSHZ(LTRZ)系列三环瑞彩祥云APP

                用途
                      三环减速器是一种先进的传动机械,它可以广泛应↓用于矿山、冶金、石油、化工、橡塑、工程、起重运输、轻工等众多领域。一般可〗替代齿轮行星减速器,摆线针轮减速器、多级圆柱齿轮减速器和蜗杆减速器等使用。

                原理
                      其基本@ 型主要由一根低速轴,二根高速轱和三片传动环板构成。各轴均平行配置,相同的两根高速轴带动三片传■动环板呈120°相位差作平面运动,传动环板内圆与低速挑水外圆内接,通过齿与齿或针≡销与齿相啮合.形成大传动比,各轴的轴端可以单独或同时传输动力。
                      三环式传动机构自咸体系,按基→本型的单级传动,增加高速与低速轴的数量或变更其相互位置,构成若干派生型,单级@传动还可以串联成多级传动。
                      该传动装置因采用简巧独特的”平行轴一动轴”三环式传动々原理.基本构件的运动和受力均衡.又充分地运用了功率分流和多齿内啮合,故具有♀外形小,传动比大,承载能力强,过载□性能好.效率高,运转平稳及多︼轴端传输动力等优点,维修方便。

                特点
                      承载能力强,使∮用寿命长,9—18对王冠齿同时进入啮合区,可承受过载2.7倍.输出转矩达938KN.m。
                      传动比大.分级密集,单级11—99,双级达9801,级差约1.1倍。
                      运转平稳,噪声小于78dB.振动幅值小于0.025MM。
                      结构紧凑.体积小,重量轻,比普通圆柱齿轮减速器/J2/3。
                      装拆与影響维修方便,平行轴,易损件少易更换。
                      适用』性宽广,可制成卧式、立式、法兰联结及结合传动等结构.亦可为专用设备配置非标传动.具有多轴端。可供多电机同步传动或带动控制〓器件,装配型式及派生系列繁多。

                 

                2.3 轴伸型式:
                      Y型:圆柱轴伸,单键平键联接我可不行了;
                      z型:圆锥轴伸.单键平键联接;
                      H型:渐开线花键好不容易等到這個機會轴伸;
                      C型:齿轮轴伸(仅QSH(QTR)和QXSH(QXTR)减速器用);
                      K型:圆柱型轴孔,平键套装联结;
                      K(z)型:圆锥形轴孔,平键套装联结;
                      K(H)型:花键轴孔,套装联结;
                      D型:轴伸与朝風雕城电动机直联。
                      常用轴伸型式,高速轴々与低速轴为圆柱形轴伸或低速轴为套装孔(省略附加标号)。非圆卐柱形轴伸或高速轴与低速轴伸型不同时,则分别依序加注轴伸型式風流仙帝标号。

                2.4 标记方法与示例

                         标记示例1:
                         减速器基本型结↙构,公称中心距215mm,传动比81,装配型式111a,轴伸型式均为圆柱轴伸,标记为:减速器SH215-81—111a或TR215-81—111a(输入输出轴伸型式省略)
                         标记示例2:
                         减速器起重机用结构,公称中心距400mm,传动比31.5,装配型式101b,高速狀況轴圆柱轱伸,低速轴花键轴伸㈠,标记为:减速器QSH400—31.5—101b-YH或QTR400—31 5—10化—YH

                五、减速器的选用方法
                      选用他自然也不是傻子的减速器必须满足机械强度和热平衡许用功率两方面的要求。
                      5.1 所选用的减速器额定功率P”(表24、表25、表26、表27)必须满足
                            Pc:P2KAKR≤PN
                            式中:Pc——计算功率;
                                     P2——工作机功率;
                                     KA——使用系数;
                                     KR——可靠度系数;

                      5.3 QSH(QTR)和QXS㈠(QXTR)型起重机用减速器的选用:
                           a、选用Ψ方法一:
                               根据GB3811的规定。起重机各机构的工∴作级别为M1—M8共八种。QSH(QTR)和QXSH(QXTR)起重机用减速器的基准工作级别为M5,用于其它工作级别的应按下式折算减速器▓的许用功率Pm:
                               Pm=PM5X 1.12(5-i)
                               式中PN——对应Mi工作级别的這時候淡笑著走了出來减速器许用功率(KW);I——机构的工作级别;
                              PM5——减速器※的额定功率(KW);
                              由Pm选取相应的减速器,即机构的计算功☆率Pj~          a、选用方法二:
                               也可根据起重机机构的载荷状态和每天工作〖时间,确定综合使灝明用系数K,按下式选用:
                               PM≥Pj÷K  或TN≥Tj÷K
                               式中PN——减氣勢從弒仙劍之上散發了出來速器的许用功率(Kw);Pj——机构的计算功率(KW);
                               TN——减速器的许用转矩(N.m);刊——机构○的计算转矩(N.m);
                               由PN或TN选取相应的减速器

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